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  尼龍材質(zhì)的分子結構特殊，表面結晶度很高，張力小，在噴涂油漆的時(shí)候很難達到好的附著(zhù)力。利用某些樹(shù)脂的涂料可以達到一定的附著(zhù)力，但是往往不能通過(guò)環(huán)測。尼龍料用途很廣，但尼龍加玻纖材質(zhì)在涂裝中附著(zhù)力卻不好，尼龍表面處理劑針對這一現象提供解決方案。下面一起來(lái)看看尼龍表面處理劑在尼龍加玻纖材質(zhì)產(chǎn)品涂裝中的應用。

  不同比例的尼龍加玻纖材質(zhì)在汽車(chē)配件中的應用領(lǐng)域：

  1.PA6+GF15%：汽車(chē)散熱隔欄，蓄電器外殼，冷卻液壺，輪飾蓋等。

  2.PA6+GF25%：汽車(chē)高位剎車(chē)燈，門(mén)拉手，油箱蓋，輪飾蓋，風(fēng)扇支架等。

  3.PA6+GF30%：汽車(chē)發(fā)動(dòng)機隔板、蓋板，燈體，門(mén)外拉手，空濾外殼，天線(xiàn)座，組合開(kāi)關(guān)等。

  4.PA6+GF60%：汽車(chē)倒車(chē)鏡殼體支架，高強度部件，一般可以替代金屬產(chǎn)品。

  5.PA6+GF10%+M20%：產(chǎn)門(mén)外拉手，發(fā)動(dòng)機蓋板，輪飾蓋，油箱蓋，耐磨低收縮不變形部件等。

  6.PA6+GF20%+M25%：汽車(chē)電子冷卻風(fēng)扇，發(fā)動(dòng)機外殼，小型蓋板，門(mén)外拉手等。

  7.PA6+M30/35/40%：汽車(chē)空氣濾板，線(xiàn)束固定座，倒車(chē)鏡殼體，加油門(mén)小蓋等。

  但是尼龍加玻纖的材質(zhì)的工件在噴涂時(shí)的附著(zhù)力卻是一大難題?，F在有部分涂料廠(chǎng)會(huì )采用特殊的PU來(lái)解決附著(zhù)力。這種工藝比較麻煩，需要長(cháng)時(shí)間的烘烤，而且膜厚厚，不適用于很多廠(chǎng)商的線(xiàn)體設計。炅盛尼龍表面處理劑通過(guò)特殊的功能團，與尼龍表面的分子形成氫鍵、共價(jià)鍵等化學(xué)鍵、同時(shí)結合物理附著(zhù)。所以，在化學(xué)附著(zhù)和物理附著(zhù)雙重作用下，可以達到優(yōu)異的附著(zhù)?？梢酝ㄟ^(guò)百格、水煮、震動(dòng)耐磨、鹽霧、高低溫等一系列的環(huán)境測試。尼龍表面處理劑的運用相關(guān)文章：《尼龍表面處理劑的運用提升尼龍涂裝行業(yè)發(fā)展》。

  尼龍表面處理劑最顯著(zhù)的是可以有效打亂表面分子的排列，提高其達因值，高效提高尼龍料的附著(zhù)力。在手噴或者是自動(dòng)線(xiàn)噴涂時(shí)都很方便使用。噴后最好是能80度烘烤20分鐘，總之，使用的時(shí)候盡量按照現有生產(chǎn)的條件來(lái)使用。